斯坦曼(世界上有多少座大桥)
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2024-05-19
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1. 斯坦曼,世界上有多少座大桥?
世界上大桥无数。主要有第一名:明石海峡大桥:
1998年4月5日,世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。日本明石海峡大桥,位于本州岛与四国岛的神户市与淡路岛之间;
主跨1991米(960+1991+960),全长3911米,两座主桥墩海拔297米,基础直径80米,水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米,直径1.12米,由290根细钢缆组成,重约5万吨。
第二名:南京长江大桥:
位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义。
20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。
第三名:西堠门大桥:
连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁,主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥,主跨1650米,是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥,全长在悬索桥中居世界第二、国内第一,但钢箱梁悬索长度为世界第一。设计通航等级3万吨、使用年限100年。
第四名:丹麦大带桥:
大带桥Great Belt1998年6月14日竣工通车。大贝尔特海峡大桥位于丹麦的Funen岛和Zealand岛(哥本哈根所在处)之间,全长17.5km。
大带桥,也叫大伯尔特桥,斯托伯尔特桥,它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。
第五名:英国亨伯桥:
亨伯桥Humbe大跨度悬索桥。横跨英国亨伯河。位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。建于1973~1980年,1981年7月通车。桥全长2220米,主跨1410米,北岸边跨280米,南岸边跨530米。 引桥为钢筋混凝土高架桥。
第六名:香港青马大桥:
青马大桥(Tsing Ma Bridge),是配合香港国际机场(赤蜡角机场)而建的十大核心工程之一。于1992年5月开始兴建,历时五年竣工,造价71.44亿港元。
青马大桥横跨青衣岛及马湾,桥身总长度2,200米,主跨长度1,377米,离海面高62米,青马大桥除创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录。
第七名:费雷泽诺大桥:
开工时间为1959年8月13日,竣工时间为1964年11月21日。其高度为207m,长度为1290m,宽度为31.4m,是一座双层大桥。
桥全长4176米,公路用悬索桥,采用双层六车道设计。桥塔高207米,加劲梁为钢桁架结构,加劲梁宽35米、高8.23米,高跨比1/157。采用了4条主缆,每主缆直径910mm,由26,108条钢丝组成。
第八名:美国金门大桥:
早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法,但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。金门大桥横跨南北,将旧金山市与Marin县连结起来。
花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。它已不是世界上最长的悬索桥,但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米,每根钢索重6412公吨,由27000根钢丝绞成。193
第九名:梅克金海峡桥:
梅克金海峡桥Mackine Strar桥主跨长1158米,4车道,在美国,建造于1957年,为桁架结构。座落于美国密执安州的麦基那克海峡大桥是工程师戴维.斯坦曼的杰作。
悬索跨1158米,总跨2626米,共用49,500公吨建筑钢材,仅钢索就重达9900公吨。3年1月始建,1937年5月首次建成通车。
第十名:伦敦塔桥:
伦敦塔桥(Tower Bridge),历史上的它倒塌过多次,但它屡经兴废而依然名声不倒的桥梁实属罕见。
英国伦敦泰晤士河上一座几经重建的大桥,也是该河上28座桥梁中位于最下游的一座桥。地处伦敦塔附近,连接着南沃克自治市高街和伦敦市的威廉王大街。在历史上被称为伦敦的正门。
2. 如果你得了癌症你会怎么做?
得了晚期,去治疗基本上倾家荡产。首先这个说法太绝对,所有不分具体情况的说法都注定是不合逻辑,也就注定是错误的。有的人还是会说,你们医生就希望病人治。NO!我从来就要求病人要理性治疗,量力而行,有所为,有所不为,反倒是不少病人或家属不理性治疗。下面我来分析一下为什么这个说法太绝对。
癌症晚期,有的人认为肯定治不好,这首先是错的,有的癌症即便晚期也仍有治好的可能(当然不是一定,是说有这个机会可能),比如某些淋巴瘤,睾丸精原细胞瘤等恶性生殖细胞肿瘤。既然是有可能治好的,治疗也就不是都无休无止的,到一定阶段,治疗就结束了,后面就是定期随访复查。当然,这期间也确实可能花很多钱,但治好了,以后可以赚,可以为家庭继续作贡献。
当然,更多的晚期癌症治不好,这又分不同情况。有的尽管治不好,但通过治疗,有可能实现带瘤较长期生存,这种情况由于治疗没有所谓真正的结束,最多是阶段性的休息,想要尽量长时间带瘤生存,经常性的治疗是必要的,那这个花费是最大的,所以这种情况其实可能花钱是最多的,除非主动放弃,但放弃似乎又可惜,这个时候就得理性,量力而行了。
有的癌症晚期根本就没有太有效的治疗,生存时间也短,也就是说,即便想治,也效果不太好,过不了几个月就离逝了,这种情况反而花钱不会太多,想花钱也没这个机会,因为疗效不好,不必要一直去抗肿瘤治疗。当然,有的人就是要折腾,那是另一回事。
另外,所谓倾家荡产,这是相对来说的,某种癌症的治疗,同样是花20万,对有的人来说是倾家荡产,对有的人来说倒也不至于是倾家荡产,但有一定的压力,会影响生活品质,有的人则并不费力,对他来说,20万根本就不算什么。可见,你不能不说癌症晚期,如果治疗,基本都会倾家荡产,得看是什么病情,还得看当事人的经济情况。
3. 蛇绿岩套的定义是什么?
满意答案蔚蓝风筝3级2009-06-02斯坦曼(Steimann,1905)将产于地槽中的超基性岩、含枕状熔岩的基性岩、硅质岩的岩石组合称为蛇绿岩套,后来欧美地质学家称之为“斯坦曼三位一体”.1972年美国地质学会彭罗斯会议把蛇绿岩套定义为以超镁铁岩一镁铁岩为主的一套岩石,是大洋岩石圈的碎片,由下而上有一定层序者组成岩套--一般称为蛇绿岩套.这些形成于地槽中的沉积或火山沉积物到了地槽区发展的中期(即激烈期)便遭受褶皱(并多逆掩)堆叠起来升露海面成为山脉叫褶皱带山脉。
补充: 板块分离过程中,高温的岩浆从洋脊轴部上涌直至喷溢,产生相当高的地热梯度,从而使冷的岩石圈发生热变质作用,而手热的海水使洋底岩石发生化学反应,使洋底的玄武岩、辉长石蚀变为蛇纹岩。这种洋底玄武岩、蛇纹岩与深海沉积物的组合叫蛇绿岩套。4. 苍蝇他活着的价值是什么?
苍蝇是世人极其厌恶的一种动物,它属于动物类的昆虫科,软体类。
全世界有双翅目的昆虫 132 个科 12 万余种,其中蝇类就有 64 科 3 万 4 千8百余种。主要蝇种是家蝇、市蝇、肉蝇、麻蝇等。
苍蝇寿命只有一个月,繁殖能力特强,一只苍蝇一年可繁殖12代。
苍蝇在世人眼里是最肮脏的生物,是对人类传播病毒感染的罪魁祸首之一。被人类列为四害之一,消灭的重点对象。
苍蝇活着的价值是生物链的一环,燕子,青蛙,蜘蛛,蜻蜓等靠捕食苍蝇为生。所以各种生物有其存在的价值。
其实苍蝇也有不为人知的一面,有的苍蝇有着和蜂子一样功能,传递花粉,增进植物的生长。
有的苍蝇有极高的蛋白质和人体需要的营养,有的人以饲养苍蝇为生。
黑格尔说“存在的就是合理的,“一分为二就是需要我们科学的认识世界,认识事物。任何东西都有两面性,好的可以变成坏的,坏的里面总会有好的。大千世界需要我们有一个辩证的头脑,去看待事物去认识和改变世界。
5. 为什么死后就不能提名诺贝尔?
1931年的诺贝尔化学奖和1961年的诺贝尔和平奖都曾颁发给已去世的人。1974年开始,诺贝尔基金会规定,诺贝尔奖原则上不能授予已去世的人。辞世之际,立下了遗嘱:“请将我的财产变做基金,每年用这个基金的利息作为奖金,奖励那些在前一年为人类做出卓越贡献的人。这遗嘱里面就偏向了活着的人。对已故之人,一是历史上成就大的太多,没法颁奖,还有没人领奖啊!唯一一次是评选委员会2011年10月3日上午11时30分宣坦曼与另外两名一同获得今年,当天下午14时30分才从斯坦曼生前工作的美国方面获悉,斯坦曼已于9月30日逝世。 按照章程,不授予已故人士。后来专门研究是否取消,但研究结果是不取消。
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1. 斯坦曼,世界上有多少座大桥?
世界上大桥无数。主要有第一名:明石海峡大桥:
1998年4月5日,世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。日本明石海峡大桥,位于本州岛与四国岛的神户市与淡路岛之间;
主跨1991米(960+1991+960),全长3911米,两座主桥墩海拔297米,基础直径80米,水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米,直径1.12米,由290根细钢缆组成,重约5万吨。
第二名:南京长江大桥:
位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义。
20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。
第三名:西堠门大桥:
连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁,主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥,主跨1650米,是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥,全长在悬索桥中居世界第二、国内第一,但钢箱梁悬索长度为世界第一。设计通航等级3万吨、使用年限100年。
第四名:丹麦大带桥:
大带桥Great Belt1998年6月14日竣工通车。大贝尔特海峡大桥位于丹麦的Funen岛和Zealand岛(哥本哈根所在处)之间,全长17.5km。
大带桥,也叫大伯尔特桥,斯托伯尔特桥,它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。
第五名:英国亨伯桥:
亨伯桥Humbe大跨度悬索桥。横跨英国亨伯河。位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。建于1973~1980年,1981年7月通车。桥全长2220米,主跨1410米,北岸边跨280米,南岸边跨530米。 引桥为钢筋混凝土高架桥。
第六名:香港青马大桥:
青马大桥(Tsing Ma Bridge),是配合香港国际机场(赤蜡角机场)而建的十大核心工程之一。于1992年5月开始兴建,历时五年竣工,造价71.44亿港元。
青马大桥横跨青衣岛及马湾,桥身总长度2,200米,主跨长度1,377米,离海面高62米,青马大桥除创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录。
第七名:费雷泽诺大桥:
开工时间为1959年8月13日,竣工时间为1964年11月21日。其高度为207m,长度为1290m,宽度为31.4m,是一座双层大桥。
桥全长4176米,公路用悬索桥,采用双层六车道设计。桥塔高207米,加劲梁为钢桁架结构,加劲梁宽35米、高8.23米,高跨比1/157。采用了4条主缆,每主缆直径910mm,由26,108条钢丝组成。
第八名:美国金门大桥:
早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法,但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。金门大桥横跨南北,将旧金山市与Marin县连结起来。
花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。它已不是世界上最长的悬索桥,但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米,每根钢索重6412公吨,由27000根钢丝绞成。193
第九名:梅克金海峡桥:
梅克金海峡桥Mackine Strar桥主跨长1158米,4车道,在美国,建造于1957年,为桁架结构。座落于美国密执安州的麦基那克海峡大桥是工程师戴维.斯坦曼的杰作。
悬索跨1158米,总跨2626米,共用49,500公吨建筑钢材,仅钢索就重达9900公吨。3年1月始建,1937年5月首次建成通车。
第十名:伦敦塔桥:
伦敦塔桥(Tower Bridge),历史上的它倒塌过多次,但它屡经兴废而依然名声不倒的桥梁实属罕见。
英国伦敦泰晤士河上一座几经重建的大桥,也是该河上28座桥梁中位于最下游的一座桥。地处伦敦塔附近,连接着南沃克自治市高街和伦敦市的威廉王大街。在历史上被称为伦敦的正门。
2. 如果你得了癌症你会怎么做?
得了晚期,去治疗基本上倾家荡产。首先这个说法太绝对,所有不分具体情况的说法都注定是不合逻辑,也就注定是错误的。有的人还是会说,你们医生就希望病人治。NO!我从来就要求病人要理性治疗,量力而行,有所为,有所不为,反倒是不少病人或家属不理性治疗。下面我来分析一下为什么这个说法太绝对。
癌症晚期,有的人认为肯定治不好,这首先是错的,有的癌症即便晚期也仍有治好的可能(当然不是一定,是说有这个机会可能),比如某些淋巴瘤,睾丸精原细胞瘤等恶性生殖细胞肿瘤。既然是有可能治好的,治疗也就不是都无休无止的,到一定阶段,治疗就结束了,后面就是定期随访复查。当然,这期间也确实可能花很多钱,但治好了,以后可以赚,可以为家庭继续作贡献。
当然,更多的晚期癌症治不好,这又分不同情况。有的尽管治不好,但通过治疗,有可能实现带瘤较长期生存,这种情况由于治疗没有所谓真正的结束,最多是阶段性的休息,想要尽量长时间带瘤生存,经常性的治疗是必要的,那这个花费是最大的,所以这种情况其实可能花钱是最多的,除非主动放弃,但放弃似乎又可惜,这个时候就得理性,量力而行了。
有的癌症晚期根本就没有太有效的治疗,生存时间也短,也就是说,即便想治,也效果不太好,过不了几个月就离逝了,这种情况反而花钱不会太多,想花钱也没这个机会,因为疗效不好,不必要一直去抗肿瘤治疗。当然,有的人就是要折腾,那是另一回事。
另外,所谓倾家荡产,这是相对来说的,某种癌症的治疗,同样是花20万,对有的人来说是倾家荡产,对有的人来说倒也不至于是倾家荡产,但有一定的压力,会影响生活品质,有的人则并不费力,对他来说,20万根本就不算什么。可见,你不能不说癌症晚期,如果治疗,基本都会倾家荡产,得看是什么病情,还得看当事人的经济情况。
3. 蛇绿岩套的定义是什么?
满意答案蔚蓝风筝3级2009-06-02斯坦曼(Steimann,1905)将产于地槽中的超基性岩、含枕状熔岩的基性岩、硅质岩的岩石组合称为蛇绿岩套,后来欧美地质学家称之为“斯坦曼三位一体”.1972年美国地质学会彭罗斯会议把蛇绿岩套定义为以超镁铁岩一镁铁岩为主的一套岩石,是大洋岩石圈的碎片,由下而上有一定层序者组成岩套--一般称为蛇绿岩套.这些形成于地槽中的沉积或火山沉积物到了地槽区发展的中期(即激烈期)便遭受褶皱(并多逆掩)堆叠起来升露海面成为山脉叫褶皱带山脉。
补充: 板块分离过程中,高温的岩浆从洋脊轴部上涌直至喷溢,产生相当高的地热梯度,从而使冷的岩石圈发生热变质作用,而手热的海水使洋底岩石发生化学反应,使洋底的玄武岩、辉长石蚀变为蛇纹岩。这种洋底玄武岩、蛇纹岩与深海沉积物的组合叫蛇绿岩套。4. 苍蝇他活着的价值是什么?
苍蝇是世人极其厌恶的一种动物,它属于动物类的昆虫科,软体类。
全世界有双翅目的昆虫 132 个科 12 万余种,其中蝇类就有 64 科 3 万 4 千8百余种。主要蝇种是家蝇、市蝇、肉蝇、麻蝇等。
苍蝇寿命只有一个月,繁殖能力特强,一只苍蝇一年可繁殖12代。
苍蝇在世人眼里是最肮脏的生物,是对人类传播病毒感染的罪魁祸首之一。被人类列为四害之一,消灭的重点对象。
苍蝇活着的价值是生物链的一环,燕子,青蛙,蜘蛛,蜻蜓等靠捕食苍蝇为生。所以各种生物有其存在的价值。
其实苍蝇也有不为人知的一面,有的苍蝇有着和蜂子一样功能,传递花粉,增进植物的生长。
有的苍蝇有极高的蛋白质和人体需要的营养,有的人以饲养苍蝇为生。
黑格尔说“存在的就是合理的,“一分为二就是需要我们科学的认识世界,认识事物。任何东西都有两面性,好的可以变成坏的,坏的里面总会有好的。大千世界需要我们有一个辩证的头脑,去看待事物去认识和改变世界。
5. 为什么死后就不能提名诺贝尔?
1931年的诺贝尔化学奖和1961年的诺贝尔和平奖都曾颁发给已去世的人。1974年开始,诺贝尔基金会规定,诺贝尔奖原则上不能授予已去世的人。辞世之际,立下了遗嘱:“请将我的财产变做基金,每年用这个基金的利息作为奖金,奖励那些在前一年为人类做出卓越贡献的人。这遗嘱里面就偏向了活着的人。对已故之人,一是历史上成就大的太多,没法颁奖,还有没人领奖啊!唯一一次是评选委员会2011年10月3日上午11时30分宣坦曼与另外两名一同获得今年,当天下午14时30分才从斯坦曼生前工作的美国方面获悉,斯坦曼已于9月30日逝世。 按照章程,不授予已故人士。后来专门研究是否取消,但研究结果是不取消。
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